Banco de ensayo para validar el modelo computacional de un cuarto de coche con amortiguador recuperador de energía

Abstract

La validación de modelos computacionales a través de experimentos es muy importante para dar credibilidad a las simulaciones
que se obtienen con dicho modelo. Este artículo presenta tanto el
diseño de un banco de ensayo de bajo coste como el modelo computacional del sistema de un cuarto de coche utilizando un amortiguador recuperador de energía llamado: BS-EHSA (Ball-Screw
Energy Harvesting Shock Absorber).
Los resultados muestran una clara correlación entre los experimentos del banco de ensayo y las simulaciones; además, con el
modelo validado, se realiza una sensibilización de los parámetros
de diseño del BS-EHSA con el fin de optimizar sus indicadores de:
confort, adherencia al suelo, recuperación de energía y eficiencia
energética. Los resultados de esta optimización muestran que este
tipo de amortiguador es capaz de recuperar una potencia media de
15.13W, en una carretera de tipo C y a una velocidad de 70 Km/h.